汽车4S店如何打造高效执行力

摘要: 如何打造高效执行力,通过低频管理和高频管理融合,来帮助公司成为笑到最后的人。

09-05 21:01 首页 人和岛


如何打造高效执行力,通过低频管理和高频管理融合,来帮助公司成为笑到最后的人。

文/吴凡 

人和岛学院高级CEO教练

两个品牌全国第一店销售总监、总经理、中型经销商集团常务副总裁职业经历

 回顾互联网打车行业,最早出现的第一家并不是滴滴。2012年有一款名为“摇摇招车”的打车软件,他是最先出现的互联网打车产品,随后发展出很多类似的软件,打车软件最多时,国内有30多种打车软件共存。一直到后来众所周知的烧钱补贴大战,最终把除了滴滴、快的以外的大部分打车软件全都烧光,这段经历确实让人记忆深刻。可以说,滴滴也是经历了九死一生才走到今天。

 

那么滴滴为什么能够笑到了最后呢?滴滴的成功经验,能不能转移到汽车经销商,为我们所用呢?虽说行业不同,但我们说成功的模式是一定可以借鉴,是值得我们思考的。


 

滴滴当初进入市场时,是通过先切入出租车司机这个低端市场,做大后再转去专车市场的,这样的商业模式滴滴刚推出的时候,并没有得到更多投资人的关注,质疑声很多,但滴滴的团队对自己的商业模式很自信。想要成功必须通过高效的执行力,把基本面这些简单重复的事情做好,先不考虑操作层面,滴滴的地推团队采用的方法无非是最简单的当面拜访,在大家看来可能是最拙的方式,做的不够巧妙,但正是这种执行力才把模式做通。当时滴滴的团队清晨4:30就到各出租车洗车场、车站去和出租车司机一一当面推广,因为这个时候是司机们最集中的时间,等到天亮,要交班、要接站以后大家就又各奔东西,就是用这种试将出租车这个入口做大。


出租车到现在依然是大家出行的主要工具,在滴滴出现之前可以说全国没有一个成功的模式能把他们整合起来,更不用谈进行有效的资源分配、效率管理。而滴滴,则是通过对商业模式顶层设计,找准了这个关键点,采用先巩固了出租车的领导地位,得到出租车司机们和打车用户的大力支持之后,再开始做专车、顺风车、租赁等生意,就有了现在的滴滴在出行领域的成就。所以能够把一个简单重复的事情做好,抓住事物的关键点,紧抓不放,完成了自己能做到,而别人认为无法做成的事情,通过出租车的高频来打击对手的低频,从模式设计上就取得的优势加上高效的执行力,最终得到成功。

 


通过滴滴这一个很成功的商业案例,值得我们汽车4S店行业思考一下,如果我们能够在经营模式中把最基础的员工充分调动起来,并且把他们高效整合,公司的经营资源也可以通过一种模式来进行分配资源,把预算、经营目标极致分解,帮助员工完成目标,那么我们就可以从管理模式的设计上取得成功的基础,再执行过程中再辅以高效的执行力管理工具、效率管理工具、人力评估、绩效评价做为保障,将PDCA周期极致缩短到最小,这样就找到了我们的高频动作,类似于滴滴的高频服务,而我们说的是高频管理,可能说到这里,有不少经营者会觉得这是不是一种理想化的管理状况,我们说在设计管理模式和商业模式时,要先考虑大方向,大结构,再做细化,这样方向不容易走偏。如果对如何具体改善、以及使用怎样的管理工具和线下执行,欢迎感兴趣的朋友我们可以随时互动交流,一起深入探讨。



回顾刚才说的滴滴的案例,利用高频打击对手的低频,再拉动自己的低频,这是利用维度差带来的优势,很有杀伤力,在商业模式上行的通。那在我们的管理模式上也是同样可以找到方法的。在商业模式上高频的体现,在于触发用户需求中的高频需求,找到更多的触发点,那么在管理模式上的高频应该体现在管理动作如何贴近最基础的部份,并且实现目标高频分解,PDCA高频优化,在基础工作、基层员工和公司经营目标、预算相融通,实现公司决策层、管理层、执行层的上下同欲,目标一致,同时不断完善我们的的人力评估体系、绩效评价体系,让员工参与到公司的发展过程当中来,让员工有参与感,能够把每天的细节工作转化为对公司的价值贡献,这样便实现4S店管理模式上的突破升级,让经营者更加有管理抓手,找到经营发力点。


那么找到了关键细节,这时我们就找到了实力决胜的方法,在滴滴的案例中,他们在出租车层面的成功其实并没有妙计,也没有什么动人的故事,我们汽车经销商也一样,要区别靠妙招得胜还是靠实力决胜,如果我们的管理者在整天想着有何妙招,然后一招决胜负,那么他的团队执行力相比于靠扎实的基础工作用实力决胜的团队必定要弱的多,那么执行力弱的原因有了,怎么能够把执行力增强,其实就是前面谈到的这些内容了。


在我们服务的经销商集团当中,就已经涌现出一些在这方面做的非常优秀的团队。


案例1:比如我们有一个团队,在四线城市,同城竞争很激烈,这支团队坚持扫街、坚持走进乡村,通过日经营的管理思路,不论冬季还是夏季,克服交通不便,结合农村用户的特点,摸索出一套方便,仅半年时间建立起超过1000个合作网点,每月销售线索获得量比执行前提高了10倍,在当地形成了一定的竞争优势。


案例2:一家公司,通过我们的辅导和系统的支持,将续保业务在三个月时间内提升200%,将原本那些安于现状的客服专员们,转变成了激情四射的业务精英。


以前我们认为不可能的事情,很难的事情,其实找到关键细节点,会发现问题并没有那么难,只是我们把困难神化了,把方法想少了,那么做到这些的关键,就是我们的经营者,要首先在管理模式的设计上找到高频管理的抓手,要抓到关键细节点,再利用有效的管理工具将PDCA极致细化到每一天,辅以人力评估和绩效评价就可以落地了。


在执行这项工作时,我们还要关注四个重要的事项:


1、我们先思考,管理中的低频和高频各是什么?

2、执行这套管理思路的管理者首先能够在认知层面不留死角,不能让自己成为团队的天花板,只有管理者本身高度理解,并掌握了动作的细节才能发挥最大效能;

3、方法、工具的有效导入、培训和实操演练必须从上到下,全员开展,我们就发现有的公司员工对细节的理解比领导还要强,这时员工发现的问题反映给领导,领导往往无法及时理解,就不用谈如何给出有效的解决方案了;

4、思想教育要与打造高效执行力同步进行,铁的执行力背后,其实是思想上的无比坚定,这个工作,往往是最容易被忽视的,而这恰恰是最重要的一环。

 

在经营管理的过程中,打硬仗、下死功夫的部分,往往容易会被我们忽略。这也是为什么很多时候同样的商业模式、管理模式,却在执行起来以后,差距很大,结果完全不同。所以最后,我们的经营者要反思上面的三个重要事项:

◆ 如何自己不要成为天花板;

◆ 如何掌握执行关键细节,做到掌控力;

 如何提升全员的思想工作,达到上下同欲的境界。


对于如何打造高效执行力,通过低频管理和高频管理融合,来帮助公司成为笑到最后的人,希望能够帮助每一位投资人和高管在管理模式的设计上可以有所启发和思考。

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人和岛近期活动

活动1:人和岛第四期汽车投资人论坛-石家庄站

活动日期:2017.8.25 13:30-18:00

活动地点:河北石家庄万达洲际酒店

活动三大主题

①汽车行业的新思考

②经销商如何实现盈利倍增(2016/2017实例解析,在市场瞬息万变的情形下,经销商如何跑赢大盘,保持竞争优势。)

③汽车经销商(集团)资金管理,经销商库存及资金风险管控

活动对象:汽车经销商投资人、财务主管负责人

活动咨询:电话010-64740211 微信renhedao1

活动2:全球汽车行业高管交流项目——世界先进企业经营管理&汽车融资租赁&二手车

走访国家:日本(6天5晚)

活动日期:2017.9.17-9.22

活动对象:汽车行业投资人/高管

可选出发城市:上海、广州、大连

活动亮点

?  商务邀请函

?  两国汽车行业高管/专家座谈交流

?  国际顶尖企业经营管理培训-京瓷阿米巴经营培训&丰田TPS管理培训

?  全球顶级企业汽车融资租赁&车共享, 二手车拍卖&收售,汽车零部件业务交流

?  学习证书:京瓷培训结业证书

?  全程五星级住宿及日本精致料理

座谈交流企业:

1.京瓷株式会社——阿米巴的神话

参观京瓷株式会社&阿米巴经营培训

2.丰田汽车——世界500 强,精益生产发源地

丰田TPS管理培训

3.欧力士集团——综合性金融服务巨头

参观欧力士集团&ORIX融资租赁业务座谈

4.Gulliver ——日本最大二手车C2B拍卖平台及收售中心

参观&线下门店业务座谈 

5.BAYAUC ——日本西部最大二手车拍卖及网上交易平台 

参观&拍卖交易业务座谈 

6.DENSO ——全球顶级汽车零部件及系统供应商,世界排名第三,日本第一 

参观&业务座谈 

活动3:美国留学招生(汽车营销管理本科/MBA)

招生对象只对人和岛会员开放(长期招生)

报名咨询:010-64740211

招生简介人和岛应部分会员的强烈提议,发起了与美国汽车营销管理的“黄埔军校”诺斯伍德大学和美国旅美汽车的战略合作,量身定做“美国留学(本科/MBA)+美国及国内优秀店实习+手把手教练”的完整计划,共同开拓中国汽车第二代精英的全球视野、互联网创新思维,塑造全新一代汽车营销管理精英。

活动报名:010-64740211 微信renhedao1


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